角田裕毅（角田裕毅背景）

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本文目录一览：

• 1、00后都开上F1了，角田裕毅
• 2、「F2」车手市场动态：红牛青训车手角田裕毅将加入Carlin车队！
• 3、中国F1车手周冠宇遭遇严重事故，目前意识清醒，导致事故的原因是什么？
• 4、f1车手积分榜最新排名

00后都开上F1了，角田裕毅

在12月16日，红牛二队宣布，日本车手角田裕毅将于明年加盟车队。这位现年20岁的车手，角田裕毅将成为F1史上第一位00后车手，同时也是自2014年的小林可梦伟之后，F1历史上第18位日本籍车手。

正如标题一样，角田裕毅于2000年，出生在日本的神奈川县。绝大部分赛车手都是从6~7岁时便开始接触卡丁车并参加各项赛事，而角田裕毅的起步则相对较晚，10岁才正式从卡丁车起步。

在2017年，角田裕毅正式加盟本田方程式梦想计划，连续两年代表本田征战日本F4，并在2018赛季，获得了日本F4的年度冠军，并且这也是本田旗下车手在日本F4获得的第一个总冠军。

2019年，角田裕毅F3锦标赛中取得年度第9名，于此同时还获得了欧洲方程式公开赛年度第4名。在2020年，角田裕毅正式作为红牛青训的车手参加F2锦标赛，在新秀赛季就便获得了年度季军。虽然并没有获得年度冠军的成绩，但作为F2新秀的角田裕毅就能获得季军的成绩，并且成功进入F1。足以见得，红牛对于角田裕毅实力的认可。

现如今，各大F1车队开始大胆尝试选用年轻车手，从F1历史上最年轻车手的维斯塔潘，再到现在首位00后车手的角田裕毅。越来越多年轻车手为F1注入新鲜的血液，未来的F1必将是年轻车手的天下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

「F2」车手市场动态：红牛青训车手角田裕毅将加入Carlin车队！

相模原市出身、今年20岁的角田从4岁起进入卡丁车赛场，并在2016年以外卡身份升级至F4，期间在2016年铃鹿站成为日本F4史上最年轻登上颁奖台的车手、2017年冈山站刷新最年轻单站冠军纪录与2018年年度冠军，因而获得Red Bull青训队的青睐转战欧洲赛场。

在本田与红牛的共同提携下，角田去年代表瑞士车队Jenzer Motorsport参与首届F3锦标赛与同级的欧洲方程式公开赛，拿下F3年度第9名与欧洲方程式公开赛年度殿军，因而在赛季结束后获得Carlin车队的F2赛车测试机会，并获得一定程度的评价。

以目前的情形来看，角田应该仍是通过本田与红牛的共同提携才获得升级F2的机会，由于目前红牛的青训体系处于青黄不接的状况，如果角田在今年的F2赛场中交出一定的成绩，明年代表Alpha Tauri（旧名Toro Rosso）车队参赛的机会颇大。

而在这次的体制发表会中，本田并没有公布去年代表Carlin车队出赛的松下信治的未来动向，虽然松下曾在去年年底参与日本超级方程式的季后测试，不过松下的名字并没有出现在这次的参赛名单中。

根据日本《Autosport》报导，松下应会继续留在F2发展，不过能不能取得本田支援仍是未知数。

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中国F1车手周冠宇遭遇严重事故，目前意识清醒，导致事故的原因是什么？

事故起因是梅奔的拉塞尔用速度较慢的白胎起步，起步后速度较慢首先被用速度较快的红胎起步的威廉姆斯车队的拉导超越，拉塞尔的车失去控制又怼到了周冠宇的右后轮。

f1车手积分榜最新排名

f1车手积分榜最新排名：

1、维斯塔潘+25

2、塞恩斯+19

3、汉密尔顿+15

4、拉塞尔+12

5、勒克莱尔+10

6、奥康+8

7、阿隆索+6

8、博塔斯+4

9、周冠宇+2

10、斯托尔+1

11、里卡多

12、维特尔

13、阿尔本

14、加斯利

15、诺里斯

16、拉提菲

17、马格努森

18、角田裕毅

19、米克-舒马赫

20、佩雷斯

f1比赛的参加规则：

1、参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照，每个车队要有两辆车参加比赛，并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时，可以另外指定车手参赛，但任何车手和车队不可以随意缺赛。

2、排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序，在正式比赛的前一天，决定次日的出发排位顺序，排位赛分为两个阶段。

3、为了确保车手的安全，比赛前首先就要开始暖胎圈，如果此时车手的赛车熄火，则将在出发时排在最后。

关于角田裕毅和角田裕毅背景的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。