外观比昂科威漂亮空间比肩汉兰达（昂科威跟汉兰达是一个档次的车吗）
今天给各位分享外观比昂科威漂亮空间比肩汉兰达的知识，其中也会对昂科威跟汉兰达是一个档次的车吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
颜值不输汉兰达，风格更豪华，别克、丰田、现代SUV新车曝光
随着国内车市逐渐走出疫情影响，不少消费者正在考虑购入新车，同时也有不少朋友将目光转向了未来将入市的新车。确实近期不少新车信息陆续曝光，尤其在最为热门的SUV领域，别克、现代的SUV新车信息进一步曝光，丰田也发布了全新Harrier的官图，看来未来引入国产势必将引起不少关注。
别克ENVISION S
此前网上曝光别克将推出全新SUV车型，而根据最新消息，这款新车名称为“ENVISION S”，定位于中型SUV，车身尺寸介于昂科威与昂科旗之间，中文命名或为昂科威S，预计将于今年下半年上市。
通过申报图来看，别克ENVISION S采用家族式设计风格，不过在此基础上融入更多运动元素，以标志性的盾型前格栅搭配两侧犀利的前大灯组，塑造足够出色的视觉冲击力。
而新车的尾部造型则偏向扁平化设计，尾灯组与前大灯组前后呼应，后包围上的镀铬装饰有助于提升尾部精致感。此外，别克ENVISION S将提供Avenir版本可选。
车身尺寸方面，别克ENVISION S的长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距为2779mm，介于昂科威与昂科旗之间，将进一步丰富别克SUV家族的车型布局。
动力方面，别克ENVISION S将搭载一台2.0T发动机，最大功率174kW，预计匹配9速自动变速箱，提供两驱和四驱版本可选。
全新丰田Harrier
日前，全新丰田Harrier正式发布官图，新车定位于中型SUV，造型方面融入雷克萨斯RX的设计元素。而根据此前消息，新车未来将引入国产，并推出一汽丰田和广汽丰田两个版本。
外观方面，全新丰田Harrier设计轮廓与雷克萨斯RX相似，虽然前脸设计语言并没有那么夸张，不过头灯造型依然犀利，并采用双L形日间行车灯，车身侧面线条很容易令人看到雷克萨斯的影子，还采用了类似溜背的造型设计，而尾灯造型细长配合贯穿式设计，点亮后效果更为出众。
车身尺寸方面，全新丰田Harrier的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。此外，新车将提供7种车身颜色可供选择。
内饰方面，全新丰田Harrier的中控台设计很有层次感，中控台线条犀利，搭载悬浮式中控屏幕，并且屏幕下方配备操作按钮。此外，新车配备全景天窗，海外版车型的天窗玻璃支持电动控制透光率，令用车体验更为高级。
动力方面，海外版车型将提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型，前者最大功率171马力，峰值扭矩207牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，并提供前驱和四驱两种驱动形式。
全新现代途胜
前不久，现代于海外发布的全新伊兰特令人相当惊艳，而随着全新现代途胜的谍照与内饰曝光，这款车型同样离我们越来越近。据悉，全新现代途胜将于年内亮相，而后引入北京现代国产。
(全新途胜假想图)
通过此前曝光的谍照来看，全新途胜外观仍然带有厚重的伪装，不过结合假想图来看，新车前脸预计将换装全新炭黑格栅，内部类似鳞片状的设计相当独特，开眼角的大灯设计与倒多边形的格栅融为一体，分体式设计作为现代的流行趋势，以上方细长条日间行车灯搭配下方多边形大灯，整体造型明显更为抢眼。
内饰方面，全新途胜将搭载液晶仪表以及大尺寸中控屏幕，中控台取消大量的物理按键，注重触摸操控令内饰科技感显著提升，而方向盘经过全新设计，质感更加突出，换挡机构为按键式换挡。
动力方面，全新途胜预计将搭载1.6T涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，除传统燃油动力外，新车还将推出混合动力版本。
写在最后：
在上述这3款SUV新车中，别克ENVISION S将于下半年上市，而全新丰田Harrier与全新现代途胜未来同样将引入国产，对于有意购入合资SUV的消费者而言，接下来可以好好期待一番了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
与强者正面交锋 昂科威Plus对比汉兰达
易车原创 合资中型SUV市场的竞争本身就好不热闹，城内的老将们纷纷迭代更新，城外的新员又迫不及待地想要加入这场混沌的战斗。而每次的大型车展，便成了它们一较高下的最佳舞台，毕竟每年的这个时候，每家车企都会带来旗下最新、最强的产品，谁都不想错过这个展示自身的绝佳机会。
在此次上海车展上，别克发布了昂科威Plus，而全新一代丰田汉兰达也同时在车展上亮相，同为中型SUV的它们，各自又有何亮点呢？
由于此次别克昂科威Plus并未公布内饰部分，因此本次对比将主要以外观及动力底盘为主。待昂科威Plus的内饰正式发布后，我们会对这两款车型做一次全方位的比较。
虽然是中型SUV阵营中的新选手，但此次亮相的别克昂科威Plus艾维亚在外观上并没有让我们感到陌生。毕竟在造型上，昂科威Plus与之前推出的两款别克SUV昂科威S及昂科旗颇为相似。而汉兰达则是该车型推出的第四代产品，国产后的外观与海外版基本保持了一致。
由于是昂科威Plus艾维亚车型，其采用了专属的网格式中网格栅。飞翼式的镀铬饰条延伸至两侧的日行灯。包围部分的设计与昂科威S较为接近，两侧的通风装饰板下方还拥有镀铬饰条的点缀。汉兰达的前脸部分则是继承了TNGA车型的设计传统，造型相比现款车型要激进夸张不少，宽大的中网尺寸配合两侧雾灯位置，对车头视觉宽度的营造贡献颇大。
昂科威Plus采用了家族式的展翼式前大灯设计，采用了别克Matrix Pixel像素式大灯，其实用性在其它车型上已得到过验证，日行灯点亮后具有回旋镖的效果。全新汉兰达大灯点亮后拥有“L”型的日行灯造型，内部则采用了3组灯光组，视觉效果及照射亮度较现款车型有了一个质的提升。
虽然昂科威Plus车身尺寸较昂科威S有所增加，但是修长的车头设计依然让整车在侧面拥有很协调的比例。车身侧面造型以曲面为主，侧裙下方采用了镀铬饰条的装饰。昂科威Plus长x宽x高尺寸为4845x1883x1705mm，轴距为2833mm。汉兰达的车身侧面则拥有丰富的形面变化，车身侧裙的线条最终与腰线在车尾处汇合，具有一定的雕塑感。全新汉兰达长x宽x高尺寸为4950x1930x1730mm，轴距为2850mm，较昂科威Plus具有一定的优势。
昂科威Plus车门把手拥有镀铬装饰，且4个车门均拥有无钥匙进入功能，而汉兰达相对来说更追求对成本的控制，仅前排车门拥有无钥匙进入的功能。
昂科威Plus车尾造型风格较为饱满，与现有的昂科旗在设计上更为接近。镀铬的飞翼饰条与尾灯融为一体，很好地与车头形成了呼应。后保险杠下方采用了银色饰板装饰，两侧梯形的排气罩拥有真实的排气效果。汉兰达的车尾造型则要激进一些，狭长的大灯造型年轻了许多，凸出的样式增加了整个车尾不少的立体感。汉兰达采用了单边单出的排气设计，排气口隐藏在了保险杠下方。
此次拍摄的昂科威Plus艾维亚车型配备了20寸五辐铝合金轮圈，造型具有一定的力量感，搭配了德国马牌的轮胎，规格为245/45 R20。汉兰达配备的则是20寸多辐的铝合金轮圈，搭配了邓禄普品牌的轮胎，规格为235/55 R20。
昂科威Plus搭载了目前上汽通用主打的2.0T直列4缸发动机，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9AT变速箱。这款发动机拥有可变气门管理技术，可根据不同动力需求，实现2缸、4缸间的工况切换。而且昂科威Plus将同时配备48V轻混系统，可以带来更低的油耗及更平顺的驾驶感受。
此次车展亮相的汉兰达为混动版车型，其搭载了2.5L自然吸气发动机加两台电机的组合。其中一台电机主要负责混动系统及E-CVT变速箱的正常工作，另一台电机则主要负责对后轴进行动力输出。
昂科威Plus采用前麦弗逊、后多连杆式的独立悬架，部分车型还将配备一套适时四驱系统。汉兰达同样采用了前麦弗逊、后后多连杆式的独立悬架，其四驱车型采用的是TNGA架构下的E-Four四驱系统，其后轴的驱动依靠电机完成。
汉兰达和昂科威哪个更适合九零后的
您好，要说外观适合90后的话，昂科威还是时尚年轻一些了。不过汉兰达空间和质量好。
汉兰达和昂科威哪个好
汉兰达空间大，2.7排量动力稍肉只能说够用。
昂科威全系2.0T的动力强劲做工精致而且配置比同价位的汉兰达高，但是空间没有汉兰达大。
2.7的汉兰达和2.0T的昂科威油耗都差不多。
如果你特别喜欢大空间的车，那么就选汉兰达，如果对空间要求不是很高，就选昂科威。昂科威除了空间其他方面都比汉兰达强。
关于外观比昂科威漂亮空间比肩汉兰达和昂科威跟汉兰达是一个档次的车吗的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
