南平市科比变频器维修保养的简单介绍

今天给各位分享南平市科比变频器维修保养的知识，其中也会对进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、科比F5变频器报EPCU1是什么故障怎么修
• 2、科比变频器E.UH什么意思
• 3、KB科比变频器维修

科比F5变频器报EPCU1是什么故障怎么修

科比变频器故障代码维修

E.OP 过压

当直流中间回路电压上升超时允许值时出错,可能因素：

-调节器参数有问题，有超调

-输入电压太高

-浪涌电压输入

-减速斜坡时间太短

-制动电阻损坏或不匹配

E.UP 欠电压

当直流中间回路电压下降到允许值以下时出错。可能因素：

-输入电压太低或不稳定

-变频器功率太小

-不良接线柱造成电压损失

-发电机/变压器供电电压由于加速斜坡太陡而跌落

-输入电压缺相，（检测纹波）

-分别供电时，主回路断电

E.OC 过流

超出设定的峰值电流值

-加速斜坡时间太短

-负载太大

- 输出回路短路

- 接地错误

-减速斜坡时间太短

- 电机电缆过长

- EMC

E.OHI 变频器内部过热

变频器内部过热：只有变频器内部温度下降3℃以上，在E.nOHI状态下，

才能复位此故障。

E.OHI 变频器内部过热故障解除

变频器内部过热故障发生后，不再过热：变频器内部温度下降3℃以上。

E.OH 功率模块过热

功率模块过热。 只有在E.nOH下才能复位此故障。

原因：

- 风机堵转

-通风量不足；

-环境温度过高

E.dOH 电机过热

电机PTC过热；只有PTC又变为低阻，在E.ndOH状态下，才能复位故障。

-端子T1/T2 电阻 1650 Ω

-电机过载

-温度传感器线断了

E.nED 无故障

未发生有定义的故障（不应出此故障）

E.ndOH 电机过热故障解除

电机PTC温度恢复正常，变为低阻。

E.PU 功率单元故障

一般是功率电路有故障　

NO.PU 功率单元未准备好

功率电路未准备好

E.PUIN 功率单元出错

功率电路与控制卡的软件版本不一致。此故障不可复位。

E.LSF 软启动电路故障

主回路合闸瞬间，与限流电阻并联的继电器触点未闭合时，出现此故障

会立刻自复位。（分别供电时，显示欠压故障，10S后自复位）

如故障信息一直存在，可能原因如下：

-限流电阻损坏

-输入电压有误或太低

-进线电缆压降太多

-制动电阻接错或损坏

-制动单元损坏　

E.OL 过载

过载超出允许时间，引发此故障。只有当过载计数器复零后，在E.nOL状态下才能复位此故障

可能原因如下：

-调节器参数失配，有超调

-机械故障或负载过大

-变频器选型错误

-电机接错线

-编码器损坏

E.nOL 过载故障解除

不再过载，过载计数器复零；过载发生后必须保证一段冷却时间，冷却时间内，显示此信息，可对故障进行复位。此时必须给变频器供电。

希望对你有帮助。

科比变频器E.UH什么意思

看了一下科比变频器的使用手册，没有您所提供的这个故障码E.UH，科比变频器使用手册上有这个故障码是E.OH，变频器过热。

过热故障： 变频器散热器温度超过允许限值

可能原因： 1）变频器的散热不足：需改进变频器的空气流通；2） 外部温度太高：控制柜需加装风扇；3） 风扇粘住：需清理风扇。

KB科比变频器维修

(科比)变频器系列

F4-S 系列

F4-F 系列

F5-M 系列

F5-M/S系列

你的是哪个系列?

南平市科比变频器维修保养的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于、南平市科比变频器维修保养的信息别忘了在本站进行查找喔。